domingo, 28 de febrero de 2010

Tronador

Protector solar, factor 20: 46 pesos.

Colectivo, ida y vuelta a la base de la montaña: 64 pesos.

Tres rollos de fotos: 50 pesos.

Escuchar a una banda tocando en vivo "The Dark Side of the Moon", a 2000 metros de altura, mientras el sol se pone: no tiene precio...

miércoles, 3 de febrero de 2010

There will be no second

El 22 de agosto de 1851, cerca de las costas de la Isla de Wight, la cubierta del buque real "Victoria and Albert" era el telón de fondo de una conversación que se convertiría en leyenda:

"- Say, signal-master, are the yachts in sight?
- Yes, may it please Your Majesty...
- Which is first?
- The America
- And, which is second?
- Ah, Your Majesty, there is no second..."

Ese día nacía el trofeo vélico más antiguo del mundo, un trofeo que sería buscado y deseado hasta la irracionalidad por generaciones. Ese día nacía la America's Cup...


El 3 de julio de 2007, en uno de los finales más infartantes que la copa recuerde, Alinghi vencía a Team New Zealand por 1 segundo en la séptima regata y se adjudicaba la 32da edición.


Esa misma tarde Desafío Español retaría al vencedor, sembrando la semilla de la 33ra Copa del América, semilla que no alcanzaría a cosechar. Con dos años de batallas legales y de egos de por medio, la 33ra edición de la copa se convertiría en un duelo a muerte entre los dos multicascos más avanzados que el mundo de la navegación a vela haya conocido: un trimarán para el retador norteamericano BMW Oracle, un catamarán para el defensor suizo Alinghi. Cada uno un monstruo de 30 metros de eslora, cada uno capaz de volar a ras del agua a más de 30 nudos...

Pero aquí estamos. El 8 de febrero, 158 años después de aquella tarde británica, un capítulo más de esa historia comenzará a escribirse. Mucha agua a pasado, literalmente. Pero en el fondo, nada a cambiado. Es un defensor. Es un retador. Es una copa. Y no hay segundo lugar...